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然而，囊带使用的装载安排更为严格的类型，但其他系统可能有类似的放电。传统的装载点的所有缺点已被淘汰袋带溢出和偏离中心负载不应该发生的。然而超载现在成为一个主要的关注，这个问题还可以通过管道输送。至关重要的是，邮袋和管道输送机有一个控制喂食点，以确保没有发生超载。这是经常使用控制的馈线和超载限位开关实现。这使得管和邮袋带不理想，如在其中潮是很常见的破碎排放点安装。另一袋输送机的关注点是散装物料的水分含量。传统槽形带式输送机让水跑带在头上或尾滑轮，是完全封闭的囊输送装车点。如果头部滑轮位于高于装车点比带可能装满水本身，它可以创造重大问题。

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然而囊传送带使用更多装货安排的限制性类型，但也许有相似的放电对其他系统。 一个常规输入点的所有缺点在囊传送带被消灭了，溢出和中心装货不应该发生。 现在超载成为主要关心，并且这个问题也维持对管子传动机。 它是必要的囊和管子传动机有受控哺养的点保证超载不发生。 这使用受控饲养者和超载限位开关经常达到。 这做管子和囊围绕令人不满为设施例如在压碎器放电点，浪涌是非常共同的。 另一个问题的关心囊传动机是粒状材料的湿气含量。 那里常规troughed皮带输送机允许水逃跑传送带在头或尾巴滑轮，囊传动机是完全地闭合的在输入点。 如果顶头滑轮输入点被找出更加高于比传送带也许用水填装自己，可能制造重大问题。

但是使用的邮袋带有较多限制的类型加载设置,但可能有一个类似的排放到其他系统。 所有的不利之处加载点的传统中已经消除了皮带,溢出和关闭中心邮袋加载不应发生。 但是现在变成一个主要的关切和超载这一问题也进行了管道输送。

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