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本文的目标是制定一个VDC系统，提高动态稳定，在关键的横向运动。使用偏航力矩控制的研究，通过调整车轮的滑移率，提高车辆的处理和稳定。控制系统的目的是使偏航率和车辆侧偏角追查其相应的所需值。

本文的目的是开发一个 VDC 系统提高关键的横向运动的动态稳定性。横摆力矩控制的使用进行调查，通过调整轮滑移率提高处理和车辆的稳定性。控制系统的目的是使偏航速率和侧滑动角的车辆跟踪所需要的相应值。

本文的目标是开发一个VDC系统为改进动态稳定性在重要侧摆之下。 对弹道正切角片刻控制的用途通过调整轮子滑动车的比率为改进处理和稳定调查。 控制系统的目的将做弹道正切角对估计和旁边滑动角度车踪影他们对应的期望值。

本文的目标是要发展一个动态稳定的vdc系统,改善横向移动至关重要。 使用偏航瞬间控制是通过调节车轮打滑率比例调查的处理和改善车辆的稳定。 管制的目的是为了使系统的偏航率和车辆的侧向滑移的角度跟踪其相应所需的值。

本文的目的是开发一个 VDC 系统提高关键的横向运动的动态稳定性。横摆力矩控制的使用进行调查，通过调整轮滑移率提高处理和车辆的稳定性。控制系统的目的是使偏航速率和侧滑动角的车辆跟踪所需要的相应值。